在十一月的初旬，新款奥迪A3正式登陆市场，并荣幸地参与了广州国际车展的盛事。我们近日有幸试驾这款全新版本的奥迪A3，现在就来和大家分享下它的实际表现。
对于大多数用户而言，多数用车场景都是独自驾驶或与朋友同行，后排鲜少有人。因此，针对驾驶者的操控性产品成为了我们的优选。新款奥迪A3的外观设计令人印象深刻，全新设计的像素式日行灯组，在点亮后不仅展现出独特的迎宾灯语，更彰显出未来科技感。
除了外观上的改动，新款奥迪A3的前中网样式也经过了重新设计，同时在车身B柱上，还印有车型版本的型号。车尾部分，新款奥迪A3的尾灯组也有了显著变化，内部设计更显科技感。此外，车尾标识也进行了简化，并加入了奥迪高性能车标志性的红色标签，提升了整体的辨识度。
值得一提的是，我们试驾的这款是Sportback版本。从车身数据上看，新款奥迪A3两厢版与老款保持一致。而加长三厢版车型，车长提升到了4606毫米，车身轴距更是达到了2730毫米，相比老款的A3L有了明显的变化。
车内布局，新款奥迪A3保留了环抱式设计，虽然这套设计在大众车型上常见，但新款车型在细节上做了不少调整，无论是用料搭配还是中控台层次感十足的布局，都彰显出不错的档次感。特别是对于采用三辐式平底方向盘的运动版车型来说，更是增添了几分动感。此外，新车还采用了全新的电子换挡杆，对比之前的小拨杆来说，更加有质感。而且新车依然是给到了包裹感十足的一体式运动座椅，这对于驾驶者来说是一个不错的设计。
从动态体验中可以看到，这款座椅确实能够在高速过弯或激烈驾驶时为你提供更强的驾驶信心。与此同时，新款奥迪A3的转向力度也有一定的优化，让你在驾驶过程中感到特别轻松。在底盘悬架方面，新款奥迪A3依然采用了前麦弗逊+后多连杆的结构形式，从调校风格上来看，能够为你带来软硬皆宜的效果，面对较大的颠簸也不会让车内人员感到不适，而在紧急变道或较高时速下通过大曲率的弯道时，车身的整体性和支撑性也会很强，不会出现太过明显的侧倾感。
最后值得一提的是，新款奥迪A3换装了全新的1.5T发动机，最大马力提升到了160匹。在0-100km/h的加速测试中，新款奥迪A3能够跑出8.6秒破百的加速成绩。虽然这个成绩在同级别车型中并不算出类拔萃，但作为一台家用前驱车，这套动力已经足够满足日常使用。
综上所述，新款奥迪A3在外观上的变化相当明显，像素式可编辑的日行灯组，不仅带来了现代科技感和可玩性，而且全新的1.5T发动机也确实在动力和燃油经济性上进行了优化，再加上奥迪A3本就不错的底盘质感，确实能够吸引不少年轻消费者的目光。
