原始文章:
中国最早成长起来的那批二手车商,他们收车是没有什么所谓的“估价公式”的。全都是凭借以往的成交经验,以及当前市场最新动态来定价的。
但任何事情都是会变的。以前贩子为什么全凭经验就可以收车?因为以前车少,市场上放眼过去,就那么几款车,只要记性好就可以了,但现在二手车市场发展起来了,各大品牌的各类车型基本都有了,你让二手车商现在去靠记忆收车看看!
不过,咱也不用着急,仙人自有妙招。
小编已经整理好了市面上的部分二手车估价公式,接下来就给大家详细介绍下。
54321法则
即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件,将其分为5段,每段为6万公里,每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如,还是上面那辆重置价为20万的车,跑了6万公里,那么该车还值200000×【(4+3+2+1)/15】=133333元。
美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。根据经验,此法估价基本上是八九不离十,收车亏不到哪里去。
4321法则
“4321法则”与“54321法则”的最大不同在于,前者是根据使用年限考虑估值,而后者是根据使用里程。“4321法则”即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。例如某运营车辆,在使用两年后,以20万为重置价格,其二手车估值仅为原价值的10分之(2+1),即200000×【(2+1)/10】=60000元。
重置成本
被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。
这种公式计算出来的价格一般比较高,4S店的二手车价格、大的二手车商城和平台一般都会按照这个价格作为参考,另外保险公司计算保费的时候,也比较喜欢用这个公式来推算。但这个价格,除了保值率超高的一些热门车型之外,其他的车型并不适用,至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。
年限估价法
如果不能确定二手车的行驶路程,或者怀疑里程表被调过,可以根据车辆使用年限来大概估价。
还按常识来说吧,一辆车的使用寿命为10年,同样将其分为5段。第一年第二年消耗1/5的价值,第三年第四年消耗2/5的价值。以一辆为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。当然,这种方法还得灵活运用,对于档次比较低的车要根据车况适当增减。
当前市价法
这种方法出来以后,前面所有的计算方法,都立马像遭遇了流氓调戏的少女,不免要花颜失色起来。
只是这个方法相对麻烦一点,需要做的工作很多。
咱们举个例子:某大哥要买一辆大众的09年POLO手动挡最低配,但他不知道他的车子到底值多少钱。于是他上了58同城、赶集网、二手车之家、好车无忧等等二手车网站,具体搜查在售的09年POLO手动最低配到底有多少款,然后把价格分别记下,然后除以一个平均数。这个价格,基本就接近于这台车的残值。
另外除了网上报价之外,最好是多去当地二手车市场去逛逛。实际考察当地09款的POLO大致是个什么行情,多跑几次,车子大致的价格区间自然就出来了。
当然,实际买车过程中,买家肯定是要砍价的。因此这个价格只是一个接近成交价的价格。具体让价让多少,大哥就需要根据自己车子的车况来评估,比如车况好、保险齐全、品相好,那么大哥就可以坚决不让什么价,爱买不买,就这么任性。但如果车况差点,保险也到期了,易损件也快要更换了。那么就稍微多让点也无妨。
以上的方法中,除了最后一个“当前市价法”外,其他的都只是市面上一些全国通用的二手车估价算法。每个地方的二手车市场行情都不一样,所以大家作为一个初步估价参考即可,具体的成交价还是要以实际估价为准。
润色后的文章:
在二手车交易的早期,中国市场的商家们并没有所谓的“估价公式”可循。他们凭借着丰富的成交经验和实时的市场动态来定价。但随着市场的迅速扩张,车辆种类繁多,仅凭记忆已无法满足需求。于是,便出现了各种二手车估价公式。
首先,我们来看“54321法则”。此法以车辆的经济使用寿命为30万公里为基础,将其分为5段,每段6万公里,其价值依次递减为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如,一辆重置价为20万的车,行驶6万公里后,其估值为200000×【(4+3+2+1)/15】=133333元。对于美、日、德产的车,其有效寿命通常为30万公里左右。超过此里程后,维修保养费可能超过车辆本身的价值。
接下来是“4321法则”,它根据车辆的使用年限来估算价值。第一年至第四年,分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。例如,一辆使用两年的车,其二手车估值为原价值的10分之(2+1),即200000×【(2+1)/10】=60000元。
还有“重置成本”公式,它是基于车辆的新车价格与已使用年限计算得出。计算公式为:被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。此公式得出的价格一般较高,常被4S店和大型二手车市场作为参考,但并不完全适用于所有车型。
对于无法确定行驶里程或怀疑里程被篡改的二手车,我们可以使用“年限估价法”。以车辆的使用寿命为10年为例,分为5个时间段。前两年的价值消耗较大,第三、四年价值消耗相对平缓。以一辆原价10万的车为例,使用4年后,其二手车价值约为6万。这只是一个大致的估算,具体还需结合车况进行调整。
最后,我们来谈谈“当前市价法”。此法需要综合多个渠道的信息,如网络报价和当地市场情况,来估算车辆的价值。例如,想要了解09年大众POLO手动挡最低配的市场价值,可以查阅多个二手车交易网站,并实地考察当地市场行情,最终得出一个接近成交价的范围。
尽管这些公式为二手车交易提供了参考,但每个地方的行情不尽相同,因此,具体的成交价还需根据实际情况来评估。