首先谈谈对中国经济的威胁。2019年，特斯拉在上海投产的工厂成为其海外的第一座独资工厂，创造了大量的就业岗位。可以说，马斯克的到来直接打破了外企在中国不能独资的惯例，为中国的外资政策改革立下汗马功劳。
特斯拉上海工厂
之后几年，特斯拉也成为中国电动车市场的巨头之一，市场份额一度逼近20%。上海的超级工厂灯火通明，大规模生产特斯拉电动车，公司业务还涉及电池和自动驾驶。一个最直观的利好是，特斯拉的生产成本大大降低，也推动了中国新能源汽车的普及。
国产电动车一直把特斯拉当作强大的竞争对手和值得学习的榜样。然而，特斯拉的电动汽车非常智能，其背后隐藏的隐患也让人担忧。我们需要明白，马斯克的公司业务涉及面很广，而特斯拉也不仅是一家车企，更是一个跨国科技巨头，甚至可能涉及间谍行为。我们可以从以下几个角度深入挖掘。
和大多数智能电子产品一样，特斯拉具备OTA技术，也就是在线升级，车子的系统更新无需跑维修店，直接远程就能搞定。车上还集成了一堆传感器和摄像头，可以监测路况，记录车外的环境。据马斯克自己讲，这些数据最终传到特斯拉的云端，用于优化自动驾驶。
特斯拉汽车
听上去确实先进，但这里存在一个特别致命的问题，那就是收集来的数据是否都被合理运用。在某些敏感区域，如军事设施周边，有人会担心摄像头是否会悄悄扫描测绘，拍到不该拍的东西。还有人担心，特斯拉会通过一些特殊的技术手段，远程遥控汽车。特斯拉的自动驾驶功能强大，是所有车型都具备的常规功能。
特斯拉车辆传感器
既然厂家能远程修Bug，优化系统，理论上，干点别的也不是没可能。虽然从逻辑上分析，现阶段的马斯克主动去做这种事几乎不可能，但一旦中美对峙激烈，马斯克是否坚守底线就不得而知了。因此，我们对这种高科技企业早有应对。
近几年，特斯拉为了在中国铺设更加安全的全自动驾驶，把数据库建在了中国本土，所有中国用户的数据都存放在国内。也就是说，至少在数据流这一块，中国有一定掌控力。还有一些军事和政府部门，干脆直接禁止特斯拉进入，这样也能从根源上杜绝被窃取信息的隐患。
特斯拉的操作更偏向于围绕商业利益，而不是故意“搞事情”。智能汽车这个领域天然和国家安全沾边，不光是特斯拉，任何一家有类似技术的企业都得经受审视。担忧是有道理的，但事情不一定有那么夸张，涉及敏感领域，多留个心眼总没坏处。
从现实角度出发，未来最有可能出现的情况其实是市场风险，尤其在中美关系愈发紧张的大背景下，特斯拉和中国经济的关系已非单纯的合作，互相对彼此深度依赖。将来的某天，万一马斯克决定撤资，那么对中国的新能源汽车产业绝对是一个不小的震荡。
特斯拉电池供应链
除了汽车，还有一个更大的威胁，那就是马斯克的星链计划。截止到2024年10月，他们已经向太空发射了超过6000颗低轨卫星，几乎覆盖全球。星链不是一个单一的卫星，而是由多个卫星相互协调，共同组成的一个巨大的星链网络，相当于一个全球上网的工具，而且就部署在我们的头顶上。卫星绕过了传统的光纤网络，采用低轨卫星与用户终端直接连接，理论上可以覆盖到任何偏远地区。而且星链的部署速度和覆盖范围，远远超过了传统通信公司，我们根本无力追赶。
星链部署
马斯克畅想的是，构建一个更快更普及的互联网，让那些偏远的山区都能享受高速网络服务。但他们的卫星已经多到令人发指的地步。未来谁掌控了星链，谁就能掌控全球的数据传输。万一在关键时刻，马斯克选择与中国对立，后果不堪设想。它的一个特点就是能够绕过监管体系，直接把数据传输到境外，操控互联网上的一切。因此，我们也要留一手，不管马斯克是否会跟中国翻脸，都要做好充足的准备。
参考资料：澎湃新闻——马斯克的中国往事
马斯克与中国的未来
