这是第三代奔驰威霆面包车。它在商用车世界中犹如一个孩童，对于那些有着数十年历史的福特全顺和大众运输车等铭牌来说，威霆的出现无疑是一个不小的挑战。
但是，令人惊讶的是，汽车的发明者似乎忽略了中型货车市场。这是竞争对手所乐见的。然而，威霆作为奔驰系列的一员，已经以其强大的实力成为了Citan和Sprinter之间的中坚力量。尽管如此，Vito仍有三种尺寸可供选择，以满足不同客户的需求。
不要被梅赛德斯V级和马可波罗等车型的外表所迷惑。它们的外形与Vito相同，但内部却大相径庭。它们具有类似于汽车的仪表板、小巴座椅或完整的家庭式露营体验。Vito则是一个大型货箱，旨在容纳大量的物品，实际上可容纳1369公斤的货物。
一个货箱能有多大？答案是，这完全取决于你。就像梅赛德斯S级轿车一样，Vito允许你根据实际需求选择车辆长度。标准版是“L1”，较长的则是“L2”，而“L3”的长度更是超过了标准，其更长的轴距有可能让波音747航空货运都黯然失色。不过，Vito并没有提供高顶篷车型，因为梅赛德斯认为，如果你需要比L3更多的空间，只需升级到Sprinter即可。
Vito提供了三种装饰等级供你选择：Pure，标配塑料保险杠、钢制车轮和货舱中的自由空气；Progressive，增加了自动空调和急需的后视停车摄像头；以及Premium，增加了铝合金轮毂、金属漆和电动后视镜折叠。
根据装饰等级，你可以选择各种柴油发动机，以及前轮驱动或后轮驱动。基本上，如果你只需要普通的、经济高效的Vito，可以选择1.6升柴油和前轮驱动。而如果你需要超大牵引力和最大牵引能力，那么可以选择强劲的2.1升后驱动版本。
作为奔驰，Vito的价格显然比购买福特全顺、雷诺Trafic或沃克斯豪尔·维瓦罗等车型要高出不少。因此，除了方向盘上的那颗三点星形的骄傲之外，Vito还值得你考虑吗？
我们曾对Vito的高端车型进行了测试。如果AMG比平时更疯狂，并决定创建Vito Black系列，这就是他们的开始。后轮驱动，L2中等长度，配备“119”的2.0升柴油发动机。在Vito中，这是顶级的高端产品。
Vito的动力系统非常强大，仅与九速自动变速箱配对。动力总成与您在C级或E级四缸柴油发动机中发现的动力总成有关，但由于其新的厢式货车角色，它已针对低扭矩进行了调整。结果，你获得了187bhp的功率和325lb ft的重载。显然，这是你所需要的易于获取的扭矩，而119发动机则成铲状地传递。
在Vito上，这是一个很好的搭配，九速自动工作奇迹可以将转速保持在较低水平，因此你始终坐在扭矩的枕头上，同时可以合理地消除令人讨厌的振动和柴油机咔嗒声，但仍然有足够的紧迫感来解决赶超问题。
被尺寸吓倒了，或者坐得那么高，低头看着揽胜运动版车主？不用担心，Vito具有轻便的转向功能，后视镜宽敞，正面视野开阔。不过，停车传感器是必须的，因为判断积聚区域中的鼻子尖端在哪里（不要管视线不清的后部）是棘手的。
Vito的派对用品就是它的舒适感，既可以是空荡荡的，也可以装满货物。它确实具有出色的阻尼性能，在17英寸的轮辋上，其行驶质量可以使奥迪Q8或Jaguar F-pace等车型充分了解到合理的弹簧刚度和种类繁多的车轮控制的乐趣。如果你拥有这些车型，那么Vito最终的使用体验将超出你的预期，这仅仅是因为一旦习惯了车身大小，在Vito中闲逛就真的相当轻松。
尽管必须说，Vito的背部非常宽敞，但它并不是这个价格市场上最大的货车。不过，你可以将双侧滑动门作为标准配置，这使得在内部装载和操纵笨重的物体变得更加容易，尤其是在停车位狭窄的情况下。后门的开度接近180度，并坚硬地弹起，因此在大风天它们不会向后摆动，也不会让手指松开。
L1和L2可以容纳地板上的两个标准托盘，而L3则可以容纳三个托盘。所有版本，无论多长，在裸机轮拱之间都提供2,800mm的负载空间。考虑到这是奔驰，很高兴看到Premium车型可以覆盖橡胶垫中这些易受伤害的，容易划伤的区域。内部皮肤至少被易于移除的牺牲性木镶板屏蔽。你会得到一些用于绑紧蹦极绳的金属环，但除此之外，它的背部没有a头区域。这是理所当然的。但是，你可以在内部指定一整套可选套件，以适应你的面包车使用方式：如果你正在运营移动舞蹈工作室，你可以使用滑轨、行李厢托盘甚至木地板。
在前面，你可能希望Vito能够反映出豪华的V级内饰，并配有浮动式平板电脑信息娱乐系统、C级仪表盘和华丽的木质饰板。但Vito并不是这样。它的内饰是1960年代塑料风格的塔楼。但这很好，它坚固耐用且易于使用，所有开关设备均来自上一代Mercs，因此比新的A-Class更易于使用。令人讨厌的是，没有内置的电话支架，尽管最近加入的Apple CarPlay将有助于解决这种特殊的连接错误。
座位是三个并排，并且舒适。你甚至可以进行一些靠背调节，因此你不必被迫将螺栓垂直靠在舱壁上。
在装饰方面，最常见的是中档渐进式车型，它增加了巡航控制、升级的信息娱乐系统、雾灯和带有颜色编码的保险杠。还引入了新的技术包，包括一个移动应用程序，如果你有点健忘的话，它可以为你提供帮助。
梅赛德斯说：“特定的车辆功能可以远程控制。即使你的车辆不在视线范围内，也仍然可以检查车门是否已锁定或电动窗是否关闭。它还方便了多个用户无钥匙进入车辆”。聪明的东西。甚至即将离任的S级也无法做到这一点。
奔驰Vito的规格价格比英国的全顺面包车Transit Custom要贵。但是，如果这就是市场的运作方式，那么英国最受欢迎的汽车仍然是Mondeo，你将从未听说过梅赛德斯C级轿车，更不用说CLA、GLA或Shooting Brake了。这里有形象和徽章的吸引力。但是，在这颗三尖星背后的餐盘大小世界里，Vito不仅有德国的优越感，还有更多。
Vito最好的是它的舒适性。较大的柴油发动机的行驶和轻松打孔使其成为真正的舒适机器，而且对于平板货车来说也很奇怪。为了使你的企业在发展过程中保持一流和精致的风格，Vito采用了简明扼要的设计，并且比X级皮卡具有更多梅赛德斯式的感觉。
奔驰Vito以其卓越的舒适性、强大的动力和灵活的配置，成为商用车市场中的佼佼者。虽然价格略高，但其出色的性能和细致的设计使其成为商务人士和企业家的首选。Vito不仅是奔驰的标志，更是高品质、高效率和舒适性的代名词。
