随着新一代年轻人财富的累积，他们对于新车外观的要求逐渐趋向前卫。在这股风潮中，雷克萨斯也敢于尝试，从NX开始，逐渐推出设计更为年轻化的车型。其中，ES作为雷克萨斯在华的重要车型之一，一直备受关注。在今年的上海车展上，雷克萨斯带来了新款ES，其更大更霸气的纺锤形前进气格栅以及回旋镖状的LED日间行车灯，给人留下深刻印象。作为中期改款车型，此次新ES的预售价为30.8-50.8万元，并新增了ES 200入门级车型，降低了消费者的购买门槛。根据此前报道，新车将在8月18日正式上市。近日，我们的编辑在广州市已经发现了这款新车，并全面接受预订，订金为2万元，提车周期为2周左右。接下来，就跟随我们的镜头，一起来看看这款新车吧。
外观：变化集中在前脸，更大尺寸纺锤形格栅尽显霸气 新款ES最大的变化在于外观，特别是前脸。一眼望去，你会深刻感受到新款ES散发出的霸气：更大尺寸的纺锤形前进气格栅，配合凌厉的前大灯组、回旋镖状的LED日间行车灯以及犀利的雾灯，都在强化其视觉效果，更加符合雷克萨斯赋予它的运动和豪华气质。
内饰：变化在细节，中控台层次感增强 相对外观的大变脸，新款ES内饰方面并没有太大的变化。最大的变化在于挡把也采用了新的样式设计，加入了皮质包裹。而中控台最大的变化在于方向盘的按键区有了调整，以及配色方面也有变化，新加入托帕棕内饰，高配车型还加入竹制饰板。
座椅配置高，乘坐空间宽裕 舒适型真皮座椅一直是雷克萨斯车型的标准配置，新款ES 200舒适型采用Nuluxe环保仿真皮革的座椅面料，并采用打孔设计。前排座椅带腰部支撑的10向电动可调，并带有腿部支撑调节。空间方面，从身高170cm体验者的现场体验来看，前后排的头部和腿部都有不错的空间。
动力方面：新增2.0L+6AT动力总成 动力方面，新款ES将提供ES 200、ES 250以及ES 300h三种不同动力系统的车型。作为新增加的ES 200车型将搭载2.0L D-4S双燃油喷射系统的自然吸气发动机，目前官方还没有公布这款发动机的相关参数；ES 250则将和现款一样继续使用代号为2AR-FE的2.5L自然吸气发动机；ES 300h将采用2AR-FXE 2.5L阿特金森循环汽油发动机和电动机组合的混合动力系统。变速箱方面，与2.0L发动机匹配的是一台6速手自一体变速器，ES 250搭配的是6速手自一体变速器，ES300h用的是E-CVT电子无级变速箱。
全文总结： 雷克萨斯新款ES的外观大变脸确实讨人喜欢，它拥有更为夸张、更为霸气的前脸，让人过目不忘。内饰上的小改变，也提升了新车的质感。相较外观内饰的变化而言，对于雷克萨斯来说，更重要的是新款ES的整体产品布局调整带来的意义：取消了定价较高的ES 350车型，新增了入门的ES 200车型，将预售价拉低到了30万元区间内，进一步降低产品的准入门槛，正好迎合了年轻车主的消费需求。这对于提升雷克萨斯在华的整体销量或将起到一定推动作用。
图片（请在此处插入新款ES的实拍图片）
