原本我就打算换辆车，但面对众多选择，我显得有些无从下手。加上对新能源车了解有限，我特意向多位朋友寻求建议。虽然他们不乏调侃“又换车”，但并未给我太多实质性建议。幸运的是，我自己找到了心仪的车型——五菱星光S。得知女友的姐夫家已经换上了这款车，我不禁好奇起来。
初见五菱星光S，我便被其精致与时尚所吸引。这款车的身材高挑，细节处理也十分精致，与我之前所了解的“10万级SUV”形象大相径庭。询问销售人员得知，130km旗舰型的总价仅12万元出头，这让我有些意外。
我与女友一同试乘了这款车。令我印象深刻的是，这款车不仅前排宽敞，后排的乘坐空间也十分宽敞，尤其对于我这个身高180cm的“大个子”来说，头顶没有任何压迫感，甚至可以跷二郎腿。座椅的调整也十分灵活，靠背角度还能调节，这一功能让我十分惊喜。
车的加热和通风功能也给我留下了深刻印象。坐在车内，我可以感受到座椅的温暖和舒适。车的音响效果出色，仿佛置身于一个专属的音响空间，加上15.6英寸的大屏幕，让我享受到了极致的影音体验。
然而，最让我惊艳的是车辆在行驶中的表现。无论是穿梭于城市的小街小巷，还是面对工地上的颠簸路况，五菱星光S都能轻松应对，给我带来了超乎预期的驾驶体验。特别是其底盘的四连杆悬架，让我感受到了高级的驾驶质感。
试驾过程中，我特意选择了城中村和高速路等不同路况进行测试。令我满意的是，无论是在市区还是高速，五菱星光S都能保持稳定的油耗水平，这无疑为我的选择增加了更多的信心。
试驾结束时，天公不作美，下起了小雨。但五菱星光S的前后雨刷和感应式前照灯让我感受到了人性化的设计。此外，车的隔音效果也让我赞叹不已，这一切都让我更加坚定了购买这款车的决心。
这次试驾，不仅让我对五菱星光S有了更深入的了解，也让我更加期待拥有它。
