尽管当下国内汽车市场的自主品牌造车技术和实力有了显著提升，对合资品牌构成了不小的冲击，但合资品牌凭借其多年的品牌积累和消费者喜爱，依然占据一定的市场份额。其中，日产逍客·荣誉便是这样一个例子。目前，它共有两款在售车型，官方售价分别为12.59万元和13.49万元。然而，面对市场的竞争，许多合资品牌选择了降价策略，日产逍客·荣誉也不例外，其优惠后的价格仅为9.98万元和10.88万元，但请注意，这一优惠政策仅在截至11月30日有效。
接下来，我们深入了解一下日产逍客·荣誉的动力表现。它搭载了一台2.0L排量的四缸引擎，最大输出功率为151马力，最大扭矩达到194牛·米。与这款引擎相匹配的是CVT无级变速箱，模拟7个挡位，虽然动力输出不算突出，但注重平顺和稳定，非常适合日常驾驶。在起步时，车辆表现出轻快的加速，而在中后段，虽然加速平缓，但油耗表现出色，百公里仅为6.67L，为车主节省了不少用车成本。
在外观设计上，日产逍客·荣誉采用了V-Motion设计语言，这一设计语言在日产车型中非常主流。前脸部分，它采用了大尺寸的横幅式中网设计，并采用了镀铬装饰条，提升了整体的精致程度。同时，中网与两侧的LED大灯组融为一体，形成了更为宽幅的视觉效果，不仅提升了车辆的精致度，也增强了车辆的辨识度。
车身侧面设计简洁，车型紧凑。尾部设计上，日产逍客·荣誉采用了分体式的尾灯组设计，尾灯组还采用了熏黑处理，点亮后进一步提升了车辆的精致程度。此外，尾部还采用了大量的折线处理，增加了层次感。
进入座舱，日产逍客·荣誉的设计以实用性为主。虽然与当下主流的自主车型相比，智能化表现稍显不足，但作为合资车型，其实用性设计依然是其特点。车内配备了一块12.3英寸的中控屏幕，虽然UI界面略显复古，操作起来可能会有卡顿，但在功能配置上，该车表现还算出色，配备了主流的车联网、OTA升级以及语音识别系统等功能，足以满足日常家用的需求。
总的来说，日产逍客·荣誉在大幅度降价优惠的政策下，性价比得到了显著提升。结合上述分析，这台车在家用方面的表现非常出色，不仅空间宽敞、动力充沛，还具备科技配置和出色的油耗表现。如果你正好有10万元左右的预算，日产逍客·荣誉无疑是一个值得考虑的选择。
