11月15日，在2024广州车展上，雷克萨斯LX 700h（下文简称“LX”或“LX 700h”）以其震撼的外观和卓越的性能，吸引了无数目光。四款不同配置的车型，官方指导价区间为125万-155万元，标志着第四代LX首次在国内市场的官方亮相。这款车型不仅是雷克萨斯品牌的最新力作，更是豪华大型SUV市场的新星。
雷克萨斯LX 700h搭载了一套由3.5T V6发动机和电机组成的油电混动系统，为驾驶者带来动力充沛且环保的驾驶体验。外观方面，新车与海外版LX 600豪华版车型相似，大尺寸纺锤形前格栅配以多横幅银色条幅，尽显豪华与尊贵。在细节之处，雷克萨斯LX 700h还推出了OVERTRAIL版车型，提供了更加越野的驾驶体验。
车身尺寸方面，LX 700h的长宽高分别为5100/1990/1895（1885）毫米，轴距达到了2850毫米。与前代车型相比，轴距保持不变，高度有所降低，而长度和宽度均有增加，为乘客带来了更加宽敞舒适的空间。
内饰方面，LX 700h配备了12.3英寸液晶仪表，提供了驾驶模式选择系统和全地形控制系统，并优化了全地形控制系统模式切换动画。OVERTRAIL版车型的内饰则采用了卡其绿/黑双色搭配，以及黑色梣木饰板，营造出独特而豪华的氛围。
在配置方面，LX 700h配备了LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，具备预判式主动驾驶辅助、动态雷达巡航控制、车道偏离警示和LEXUS雷克萨斯Teammate驾驶辅助等功能。此外，还配备了Advanced Park智能泊车系统（带遥控泊车功能）、前排按摩座椅等先进配置。
值得一提的是，雷克萨斯LX 700h在动力系统上进行了革新，搭载了由3.5升V6双涡轮增压发动机和电机组成的油电混动系统，系统最大功率为341千瓦，系统最大扭矩为790牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。这一动力系统不仅提供了强劲的动力输出，还兼顾了燃油经济性，展现了雷克萨斯在技术创新上的不懈追求。
在硬派SUV市场，雷克萨斯LX 700h以其豪华的品牌定位和非承载式车身结构，与路虎卫士130、奔驰G级等竞品形成鲜明对比。然而，在市场定位上，雷克萨斯LX 700h更加侧重于豪华取向，与奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员等豪华品牌大型SUV展开激烈竞争。
总的来说，雷克萨斯LX 700h的上市，不仅为豪华大型SUV市场注入了新的活力，更以其卓越的性能、豪华的配置和创新的技术，成为消费者心中新的标杆。对于这款车型，我们期待它在未来能够继续引领豪华越野车的潮流，书写属于雷克萨斯的新篇章。
