在最新一期的工信部新产品公示中，上汽通用汽车凯迪拉克全新车型GT4的曝光引起了广泛关注。从车型命名上，我们可以发现，这款新车与家族式命名（如轿车CT系列和SUV XT系列）有很大区别，预示着它属于一个全新的系列。而从其独特的造型和尺寸来看，新车有望被定位为跨界紧凑级SUV。
从外观上看，凯迪拉克GT4延续了家族式的设计理念，让人一眼就能辨认出它属于凯迪拉克家族的一员。新车的前脸继续采用标志性的盾形前格栅设计，内部为蜂窝状装饰，两侧大灯组也采用了分体式设计，上方为修长凌厉的日间行车灯，配合相对运动的前包围，视觉效果非常出众。
车身侧面是新车最大的亮点和不同之处。它不像传统轿车般拥有流畅的腰线，也不像传统SUV般拥有方正圆润的造型，更没有轿跑SUV般那性感的溜背造型。反而，它更像轿车与SUV的结合体，呈现出较为另类的跨界风格。这种跨界风格车型能够很好地兼顾轿车的操控性和SUV的通过性，实用性是非常高的，非常适合那些追求小资的年轻家庭用户。
新车采用了双拼色的设计风格，上半身都进行了黑化处理，搭配19英寸大轮毂，运动感非常强，像是一台蓄势待发的小钢炮。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4633/1878/1536mm，轴距为2800mm，这个尺寸与定位为紧凑型SUV的凯迪拉克XT4相近（长宽高分别为4600/1881/1634mm，轴距为2779mm），其中车身长度和轴距具有一定优势。
新车尾部造型有点扁平化的风格，加上尾灯和排气口区域都采用了镀铬装饰条相连，拉伸了车身的视觉宽度。其他方面，新车采用了“L”形尾灯设计，与前大灯相呼应，并且采用了双边共四出的排气布局，进一步强化运动感。
至于内饰方面，目前还没有更新信息透露，但教授大胆猜测它将采用凯迪拉克旗下LYRIQ锐歌上的游艇内饰风格。这款内饰将采用当下流行的双联屏设计，并配备全新三幅式多功能方向盘，同时采用了怀挡的换挡方式，进一步提升了车厢内部的豪华感和科技感。
在配置方面，新车将提供两种外观套件可选，还有全景天窗、轮毂、双色车身、前后摄像头等配置选装。
动力方面，凯迪拉克GT4将提供1.5T和2.0T两款四缸发动机供选择，其中1.5T发动机最大功率204马力，额定功率为211马力，峰值扭矩预计为270牛·米；2.0T发动机最大功率230马力，峰值扭矩预计为350牛·米。传动系统方面，如果发动机采用横置布局或将匹配9速手自一体变速箱，如果发动机采用纵置布局或将匹配8速手自一体变速箱。同时两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。
从该车的产品信息和定位来看，预计它将与凯迪拉克XT4处于同一级别，在一个细分市场里互相竞争。不同的是，凯迪拉克GT4采用了家族式最新设计，以及提供1.5T车型，无论是产品力还是价格方面，都会比凯迪拉克XT4有一定优势。
目前，市场中的竞争对手包括奔驰GLA、奥迪Q2L、宝马X1等入门级豪华SUV。相对而言，凯迪拉克GT4的优势在于其更强的产品力表现，但品牌力以及认知度是短板。加上未来新车上市短时间内没有优惠，也会让部分消费者犹豫不决。
总体而言，凯迪拉克推出这款车型，也是想扩展市场，进一步收割市场份额。其在车身尺寸和动力上都有着不错的优势，如果内饰如教授所言采用LYRIQ锐歌布局，竞争力也会大大提升。加上凯迪拉克本身以性价比著称的定价策略，教授还是挺看好凯迪拉克GT4，期待其早日上市。
